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投资800亿 绵阳公路网这样布局

2016-12-28 07:34:25
来源:绵阳日报
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投资800亿 绵阳公路网这样布局

二环路普明立交 (资料图片)

中国绵阳新闻网讯(记者 田明霞)在全市国民经济“十三五”发展规划中,交通运输部分备受关注。近日,市政府审议并原则上通过了《绵阳市交通运输“十三五”发展规划》(以下简称《规划》)。《规划》涵盖基础设施、运输服务、科技与信息化、绿色交通等重点建设任务。在这份《规划》中,除了熟悉的“外部联通、内部贯通”路网结构、“五年交通固定投资超800亿元”外,还出现了“一环八射四联”“两纵三横”“四纵四横两射七联”等新词、热词。

高速公路大投入

构建“一环八射四联”路网,建设高速公路7条447公里据市交通运输局相关负责人介绍,根据《国家公路网规划》《四川省高速公路网规划》,绵阳被纳入国家和省的高速公路规划总里程是766公里。其中,在“十三五”期间,要进行高速公路的大提升、大发展。在规划范围内,建设高速公路7条,续建94公里,新开工353公里,规划投资469亿元。目标是构建外畅内联、结构合理、安全高效的“一环八射四联”高速公路网,实现高速公路在我市“县县通”。

据悉,截至2015年底,我市已建成通车的高速公路有5条,总里程319公里,初步构成了“一环八射四联”的高速公路骨架网络。这5条高速公路分别是G93成渝环线高速(绵遂高速)、S1成绵复线、S2成巴高速(成德绵高速)、S41绵阳绕城高速南环线和G5京昆高速(成绵广高速)。“一环”:即绵阳绕城高速公路,由绵广高速、绵遂高速、绵阳绕城高速南环线构成。“八射”:即成绵高速、成绵复线高速、绵中高速(新建)、绵遂高速、绵西高速(新建)、绵苍高速(新建)、绵九高速(新建)、绵广高速。“四联”:即成巴高速、平武至广元高速(新建)、中江至遂宁高速(新建)、三台至大英高速(新建)。

此外,为弥补绵阳西部出川大通道的空白,完善市域内部高速公路网络,我市规划了远景展望线:茂县至盐亭高速、绵安北联线以及绵阳至达州高速。到2030年,力争构建“两环十射四联”的高速公路网布局。

国省干线大升级

“两纵三横”国道网提升368公里,“四纵四横两射七联”省道网改造308公里据介绍,国家对普通公路的布局规划进行了调整。我市国道路网布局规划调整为“两纵三横”。“两纵”即G108京昆线、G247原S205九遂路。“三横”即G245原S101成南路、G347原S302万阿路、G543原S105成青路。省道公路网布局规划调整为“四纵四横两射七联”。“四纵”即S209青川至安居、S210江油至屏山、S211绵阳至仁寿、S216平武至邛崃。“四横”即S301通江至红原、S302宣汉至梓潼、S306遂宁至北川、S313北川至红原。“两射”即S107成都至平武、S108成都至安州。“七联”即S401成都平原城市群联络线、S413梓潼至蓬溪、S415平武至江油、S416江油至中江、S417千佛山连接线、S418花荄至雎水、S419三台至绵竹。

我市在“十三五”期间,主要是对既有的国省干线公路进行提档升级,提高公路的技术标准和通行服务能力。到2020年,我市将按照规划,对国道进行升级,力争达到一级技术标准302.9公里,二级709.8公里。

据悉,2015年底,我市达到一级技术标准的普通国道为247.9公里,占规划总里程的31.7%;达到二级以上技术标准的普通国道540.6公里,占规划总里程的69.2%。根据规划,我市在“十三五”期间,将建设普通国道368公里。

根据《四川省普通省道网布局规划》,我市将在“十三五”期间,构建“四纵四横两射七联”的普通省道网,包括省道17条共1732公里。其中建设普通省道307公里,还将建设快速通道65公里。同时,我市将结合国省干线公路规划,布局形成“12条8向”总里程540公里的快速通道,完善绵阳中心城区到周边县(市、区)快速骨干路网,促进周边县(市、区)加快发展。

农村公路大改造

实现油路到乡、水泥路到村、硬化路到组

在农村公路布局、水运交通等方面,“十三五”时期,我市将加快推进通乡油路(水泥路),通村硬化路、县乡道和村组道改造,扩大路网覆盖范围,力争早日实现“户户通”。将总投入160亿元,包括县道改造1137公里、乡道改造1068公里、村道改善3434公里、社道硬化12400公里。

据介绍,“十三五”期间,我市的交通运输投资将超800亿元,是“十二五”期间投资的2.8倍,我市将加快构建绵阳西部区域性综合交通枢纽,形成安全便捷、畅通高效、绿色智能的现代综合交通运输体系,为国家科技城和幸福美丽绵阳建设提供交通的基础支撑和保障。

(责编:SZ007)

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